Technologie SCR

Technologie využívající AdBlue® se nazývá selektivní katalytická redukce
(SCR - Selective Catalytic Reduction).

Nákladní automobil nebo autobus s naftovým motorem má AdBlue® uloženo v samostatné nádrži, odděleně od nádrže s naftou. Při provozu motoru dochází k automaticky řízenému vstřikování AdBlue® do zabudovaného katalyzátoru. Zde dochází k přeměně oxidů dusíku, které vznikají při spalování nafty, na dusík a vodní páru. Dusík je, na rozdíl od problematických oxidů dusíku, přirozenou a neškodlivou součástí ovzduší.

Chemické rovnice

Adblue® obsahuje vodný roztok močoviny o vysoké chemické čistotě. Tento roztok je v důsledku vysoké teploty ve výfukovém systému rozštěpen na amoniak (NH₃) a oxid uhličitý (CO₂):

	voda, teplo
močovina		CO2 + 2NH3

Právě amoniak je účinnou látkou a hlavní složkou procesu, ke kterému dochází v katalyzátoru technologie SCR. V následném chemickém procesu jsou škodlivé oxidy dusíku (NO a NO₂, souhrnně nazývané NO_X) přeměňovány působením amoniaku na dusík (N₂) a vodní páru (H₂O):

NO + NO₂ + 2NH₃ 2N₂ + 3H₂O